武漢市徐東路鐵道口“舊貌換新顏”工程順利竣工，道口原來(lái)鋪設(shè)的硬鋼板已換成新型減震橡膠板。至此，武漢市已有15個(gè)重要鐵路道口改換了這種新型減震板。

10月4日，晨報(bào)熱線接到多個(gè)市民電話，稱(chēng)贊武昌中北路和徐東路鐵路道口新?lián)Q的道口板美觀又無(wú)噪音。家住徐東路的

市民徐先生稱(chēng)，過(guò)去的混凝土板破爛不堪，火車(chē)經(jīng)過(guò)，噪音擾人。一到晚上火車(chē)經(jīng)過(guò)，家里的老人經(jīng)常被驚醒?，F(xiàn)在好了，噪音小多了。

在徐東路鐵道口，記者看到長(zhǎng)達(dá)300米的鐵道上鋪設(shè)了青黑色的抗震橡膠板。記者在出租車(chē)上，聽(tīng)開(kāi)車(chē)的張師傅稱(chēng)，原來(lái)這里破爛不平，每次經(jīng)過(guò)需格外小心，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)再不顛簸了。

武漢鐵路局安全科宋科長(zhǎng)告訴記者，目前，我市各主要鐵路道口都已更換了這種新型抗震橡膠板，新道口板不僅能減小火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)的噪音，還能減小汽車(chē)經(jīng)過(guò)道口時(shí)的磨損。據(jù)悉，新型減震板將在全市其他鐵道口陸續(xù)鋪設(shè)。